Autopista Manzanillo-Armería
También pide a Capufe su Rescate
El diputado federal, Francisco Zepeda, exigió al director de Caminos y Puentes Federales (Capude), Benito Neme Sastré, que este organismo rescate la autopista Manzanillo-Cuyutlán que opera actualmente “Pinfra” para lograr así reducir las tarifas de manera considerable.
Durante la comparecencia del funcionario federal ante los diputados, el legislador porteño señaló que datos de la empresa Pinfra, revelan que anualmente están cruzando más de dos millones de vehículos y genera ingresos superiores a los 400 millones de pesos.
“Con esos recursos podrían comprar la autopista varias veces en los años que la tiene concesionada y sin embargo, se encuentra descuidada, el puente tepalcates sigue a dos carriles y es una de las más caras del país tomando en cuenta el costo por kilómetro”, señaló.
Declaró que Capufe, misma que opera 43 autopistas del país, pero ninguna en el estado de Colima, tiene cuotas mucho más baratas y con los mismos kilómeros o más de los que cuenta el tramo Manzanillo-Armería donde se pagan 123 pesos por auto o hasta 600 por camión de carga.
Denunció la mala decisión para los colimenses, tomada en enero del 2011 cuando el gobierno federal decidió ampliar la concesión 30 años más para que consluyera hasta el 2050 en lugar del 2020. “fue algo extraño, pero evidentemente fue un buen negocio para Pinfra y debe investigarse si para alguien más”, sentenció.
Pico Zepeda, abundó sobre el tema para señalar que así como el director de Capufe, Benito Neme Sastré, pidió que asi como hay investigaciones en la PGR contra ex funcionarios responsables por posibles malos manejos respecto de obras y otros, debe investigarse y sancionarse a los responsables del a ampliación de la concesión de la autopista Manzanillo-Cuyutlán.
Insistió al funcionario de Caninos y Puentes Federales, que este organismo rescate la autopista para con ello reducir al cincuenta por cineto o menos las cuotas, rehabilitar, ampliar la carretera y terminar el puente de Tepalcates.
