Eliminar doble remolques, aumentará la carga pesada en carreteras: UTCM

Será negativo para el sector del autrotransporte, porque no van a poder sacar toda la carga necesaria del puerto y afectarán la cadena logística de todos los sectores

Norma Moreno González

Para la Unión de Transportistas de Carga de Manzanillo, el concretarse la modificación al artículo 50 de la Ley Federal de Caminos, Puentes y Autotransporte federal, que busca eliminar la circulación de doble remolques, va generar un aumento de carga pesada en las carreteras del país.

Así lo mencionó el dirigente de la Unión, Yax Tzel Nolasco; quien agregó que será negativo para el sector del autotransporte, porque no van a poder sacar toda la carga necesaria del puerto y afectarán la cadena logística de todos los sectores, sin olvidar que el incremento de camiones en carreteras y los costos que conlleva el traslado de las mercancías.

Otro factor que perjudicará es el medio ambiente, porque mencionó que un camión parado por más de 5 horas, provoca un alto índice de contaminantes por las emisiones de partículas dañinas para el aire, aunado el aumento de tránsito en zonas aledañas al puerto y los operadores, que lamentablemente son muy escasos en estos tiempos.

Como afectaron directamente de la modificación de la Ley, dijo que han sostenido pláticas algunos diputados federales para solicitar que dentro del primer foro que realicen al respecto, los inviten o que visiten el puerto de Manzanillo, para que vean toda la logística que existe alrededor.

Lo más viable destacó, es que la autoridad mejora las carreteras del país, no solo en infraestructura también en seguridad y así como la construcción de paradores seguros, para el descanso de los choferes, porque lamentablemente solo existe la promesa y no los han concretado.

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